深圳港LNG加注碼頭獲取“身份證” 助力推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)
圖為LNG船舶“能源進(jìn)步”號,正在靠泊國網(wǎng)深圳天然氣有限公司碼頭,預(yù)計卸貨6.5萬噸,為粵港澳大灣區(qū)提供清潔能源保障。
記者從深圳市交通運輸局獲悉,深圳港作為全國最大的LNG接卸港,2021年LNG接卸量1199.62萬噸,同比增長25.3%,穩(wěn)居全國前列。天然氣是實現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的關(guān)鍵低碳清潔能源之一,是我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要增長點和低碳轉(zhuǎn)型的主力軍。深圳港通過接卸LNG并利用外輸管線源源不斷地輸送天然氣至千家萬戶,讓綠色、環(huán)保、低碳的清潔能源推動粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。2021年冬季,深圳LNG接卸港高效響應(yīng)廣東省及北方地區(qū)居民御寒供暖的迫切需求,全力保障各地清潔能源的安全穩(wěn)定供應(yīng),及時為居民百姓和生產(chǎn)企業(yè)注入“管網(wǎng)暖流”。
長期以來,市交通運輸局會同各相關(guān)企業(yè),以LNG接卸港為基點,致力于粵港澳大灣區(qū)乃至全國LNG供應(yīng)保障,同時,積極推廣LNG在深圳交通運輸行業(yè)的應(yīng)用。
深圳港LNG加注碼頭獲取“身份證”
據(jù)悉,2021年深圳港推動試點國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù),加注泊位作業(yè)資質(zhì)是試點船舶保稅LNG加注落地的必要條件,為此,市交通運輸局成立工作專班專項推進(jìn),經(jīng)過比選,確定了以華安碼頭現(xiàn)有LNG泊位作為加注母港的工作方案,華安碼頭位于主要的油氣品專用港區(qū)深圳港下洞作業(yè)區(qū),可靠泊1-9萬方LNG加注船,經(jīng)LNG裝船工藝和多輪安全審查,于2021年11月4日核發(fā)了LNG加注業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。至此,深圳港LNG加注碼頭取得了有效“身份證”,具備了LNG加注船舶裝船功能,為深圳港推動LNG加注中心建設(shè)邁出堅實一步。
LNG加注中心建成將吸引國際大型LNG動力船舶停靠深圳港,推動我市綠色航運發(fā)展,鞏固深圳港集裝箱船舶國際樞紐港地位,由此也可衍生更多的航運服務(wù)、金融服務(wù)和國際貿(mào)易,帶動配套的倉儲、物流、保險等行業(yè),為深圳經(jīng)濟發(fā)展提供新的經(jīng)濟增長點,成為粵港澳大灣區(qū)能源行業(yè)發(fā)展的新引擎。下一步,市交通運輸局還將會同相關(guān)部門,在綠色交通資助政策中針對LNG動力船舶統(tǒng)籌考慮財政資助,大力推動國際大型LNG動力船舶??课沂懈劭诩幼NG。
中國大型重載LNG船在深圳首次夜航靠泊
2021年12月14日19時30分,裝載著14.7萬立方米液化天然氣的LNG專用運輸船“大鵬昊”號,在深圳港引航站經(jīng)驗豐富的高級引航員的引航下,經(jīng)秤頭角LNG航道夜航進(jìn)港,安全靠泊大鵬LNG碼頭,實現(xiàn)了大型重載LNG船舶夜航靠泊作業(yè),屬全國首次;并于12月15日18時30分,安全離泊繼續(xù)駛往澳大利亞,裝載下一航次的液化天然氣。
據(jù)悉,該批天然氣將服務(wù)粵港澳大灣區(qū)城市的供電和燃?xì)夤?yīng)。此次是國內(nèi)首次成功實現(xiàn)大型重載LNG船舶夜航靠、離泊,為能源應(yīng)急狀況下LNG船舶夜間進(jìn)出港安全保障積累了實踐經(jīng)驗,也為保障粵港澳大灣區(qū)LNG清潔能源供應(yīng)、保障民生用氣需求做出了新的貢獻(xiàn),對深圳港提高東部港區(qū)船舶通航能力、港口整體競爭力以及打造亞洲貿(mào)易轉(zhuǎn)運中心具有重大的積極意義。
深圳港內(nèi)機械清潔能源化,開啟環(huán)保裝卸設(shè)備模式
市交通運輸局會同各港口企業(yè)積極挖掘港口節(jié)能減排潛力,推廣港區(qū)內(nèi)機械作業(yè)能源清潔化。目前,深圳港大力推進(jìn)各類機械作業(yè)裝備使用LNG或者電力,其中,全港累計投入LNG拖車423臺,LNG大巴15臺,各類電力機械作業(yè)裝備170余臺,這些清潔能源動力機械讓集裝箱的裝卸過程變得更環(huán)保。同時,深圳市綠色交通港航資助資金實施細(xì)則已發(fā)布實施,重點推廣電動、LNG等機械裝備應(yīng)用,將進(jìn)一步激勵港口企業(yè)更新投入更多清潔能源動力機械裝備。下一步,市交通運輸局將積極會同有關(guān)部門、相關(guān)企業(yè),進(jìn)一步推動港區(qū)內(nèi)作業(yè)機械及港區(qū)外拖車新能源化,為我市實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)交通力量。(深圳特區(qū)報記者 易東 通訊員 李宇 陳序 文/圖)
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