不受“表現(xiàn)不及預(yù)期”影響?Rivian仍獲眾多投行“增持”評(píng)級(jí)
12月20日,被當(dāng)做“特斯拉”重大對(duì)手的美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian(RIVN.US)公布了2021年第三季度財(cái)報(bào)。
2021年第三季度,Rivian首次錄得收入100萬(wàn)美元,凈虧損12.33億美元,上年同期凈虧損2.88億美元。
今年前三季度,Rivian累計(jì)凈虧損22.27億美元,上年同期虧損6.65億美元。
據(jù)介紹,公司推出了R1平臺(tái)和第一代皮卡R1T,以及一款SUV R1S。
截至2021年9月30日,公司生產(chǎn)了12輛R1T,交付了11輛R1T,截至2021年12月15日,公司已生產(chǎn)652輛R1,并交付了386輛R1。
截至2021年12月15日,公司在美國(guó)和加拿大有大約71000筆 R1 訂單,客戶皆支付了1000美元押金。
此外,在商業(yè)市場(chǎng),公司將推出Rivian Commercial Van平臺(tái),與亞馬遜合作設(shè)計(jì)并制造的EDV將成為平臺(tái)上的第一輛車。據(jù)悉,亞馬遜已下達(dá)100,000輛EDV的初始訂單。
公司計(jì)劃加大對(duì)生產(chǎn)能力的投資力度,讓美國(guó)佐治亞州工廠具備大約40萬(wàn)輛年產(chǎn)能,還表示將擴(kuò)張國(guó)際業(yè)務(wù),并擴(kuò)展美國(guó)、加拿大、英國(guó)和歐盟之外的市場(chǎng)。
但財(cái)報(bào)中,公司稱其初始收入的很大一部分將來(lái)自其股東亞馬遜旗下的Amazon Logistics, Inc.。 如果公司無(wú)法維持這種關(guān)系,或者如果該客戶購(gòu)買的車輛明顯少于目前預(yù)期,其業(yè)務(wù)、前景、財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和現(xiàn)金流量均可能會(huì)受到重大不利影響。
此外,公司目前依賴第三方制造并供應(yīng)車輛所需的關(guān)鍵芯片組件。同時(shí)公司并沒有與半導(dǎo)體芯片制造商和供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,如果這些制造商或供應(yīng)商不愿意或無(wú)法提供足夠的半導(dǎo)體芯片,公司可能不會(huì)及時(shí)找到替代來(lái)源,其業(yè)務(wù)將受到不利影響。
Rivian表示,由于供應(yīng)鏈的限制,它可能達(dá)不到它為自己設(shè)定的2021年生產(chǎn)目標(biāo)。該公司透露由于供應(yīng)問題,預(yù)計(jì)將在2021年交付以“幾百輛”車,而不是此前計(jì)劃的1200輛。
截至12月17日收盤,Rivian股價(jià)已創(chuàng)下上市以來(lái)的新低,收?qǐng)?bào)97.7美元,跌幅10.26%。
但眾多研究機(jī)構(gòu)仍對(duì)其稱“看漲”態(tài)度。
Wedbush分析師Dan Ives對(duì)Rivian重申“跑贏大盤”評(píng)級(jí)。Dan Ives表示,Wedbush關(guān)注的不僅僅是短期交付問題,對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商來(lái)說,第三季度的交貨短缺是一個(gè)供應(yīng)問題,而不是需求問題。Dan Ives指出:“隨著卡車/SUV市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的普及和消費(fèi)者需求,我們相信Rivian在其富有遠(yuǎn)見的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人RJ Scaringe的領(lǐng)導(dǎo)下,能夠在這場(chǎng)電動(dòng)汽車軍備競(jìng)賽中占據(jù)可觀的市場(chǎng)份額?!?/p>
Piper Sandler的分析師Alexander Potter也對(duì)Rivian維持“增持”評(píng)級(jí)。Alexander Potter稱,"由于該公司規(guī)模小,目前的生產(chǎn)數(shù)字毫無(wú)意義,因此其對(duì)Rivian的拋售感到驚訝。喬治亞州工廠的資本支出顯然低于預(yù)期,這應(yīng)該足以抵消市場(chǎng)對(duì)其近期生產(chǎn)不穩(wěn)定的擔(dān)憂。"
摩根士丹利分析師Adam Jonas對(duì)Rivian同樣對(duì)Rivian維持“增持”評(píng)級(jí),并表示盡管Rivian截至12月15日的電動(dòng)R1T皮卡和R1S SUV的預(yù)訂總量為7.1萬(wàn)輛似乎低于預(yù)期,但”展望未來(lái),Rivian在2022年消費(fèi)者交付量預(yù)計(jì)達(dá)1.8萬(wàn)輛,商業(yè)交付量為1.2萬(wàn)輛,這或能支撐一個(gè)較高的估值?!?/p>
頭圖來(lái)源:圖蟲
原標(biāo)題:不受“表現(xiàn)不及預(yù)期”影響?Rivian仍獲眾多投行“增持”評(píng)級(jí)
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