強(qiáng)冷空氣影響杭州 降溫幅度可達(dá)8－10℃

從冬至日(12月21日)起，杭州進(jìn)入一年中最冷的階段。一般來(lái)說(shuō)，“數(shù)九寒天”中的“三九、四九”時(shí)段最冷，然而，今天即將到來(lái)的這場(chǎng)2021年“歲末壓軸”寒潮，會(huì)讓我們提前感受“三九”的嚴(yán)寒，最低氣溫0℃線也將抵達(dá)今年入冬以來(lái)最南端。

應(yīng)對(duì)這波入冬以來(lái)最冷的天氣，你準(zhǔn)備好了嗎?

強(qiáng)冷空氣今天下午到達(dá)杭城 今天夜里到明天主城區(qū)可能有雪

預(yù)熱了將近一周的強(qiáng)冷空氣終于發(fā)貨了，由于這股冷空氣路徑偏東，南下移動(dòng)速度比較快。市氣象臺(tái)說(shuō)，昨天下午14時(shí)，冷空氣位于內(nèi)蒙古南部、山西、河北的北部區(qū)域，傍晚到達(dá)北京，今天早晨8時(shí)左右冷空氣會(huì)到達(dá)安徽北部，中午后到達(dá)杭州。

關(guān)于這次強(qiáng)冷空氣，記者給大家劃一下重點(diǎn)——

影響過(guò)程：今天中午后，杭城會(huì)吹起北風(fēng)，然后下小雨，氣溫逐步下降，大風(fēng)細(xì)雨，高山區(qū)降雪，明天凌晨繼續(xù)降溫，平原地區(qū)有小雨或雨夾雪。

降溫幅度：今天到周日，日平均氣溫過(guò)程降溫幅度可達(dá)8-10℃。

最低氣溫：下周一(27日)、下周二(28日)早晨最低氣溫平原地區(qū)-1到-3℃有冰凍，山區(qū)-3到-7℃、高山區(qū)-7到-10℃，有嚴(yán)重冰凍。

大風(fēng)：今天下午到明天最大偏北風(fēng)平原地區(qū)6-8級(jí)，山區(qū)及部分江湖水面7-9級(jí)。

降雪：今天夜里到明天北部山區(qū)有雪，平原地區(qū)有雨或雨夾雪。

入冬后每一次有冷空氣來(lái)，總有人會(huì)問(wèn)：主城區(qū)會(huì)下雪嗎?然而，每一次聽(tīng)到的都是失望的消息。

為何杭州主城區(qū)降雪這么難?市氣象臺(tái)說(shuō)，下雪的條件比較苛刻，取決于氣溫和水汽兩方面的精密配合，缺一不可。根據(jù)目前的監(jiān)測(cè)，明天14時(shí)，杭州上空和近地面的氣溫都已經(jīng)達(dá)到雨夾雪或雪的氣象條件，如果此時(shí)高空有足夠的水汽，可能就是漫天雪花飛舞的狀態(tài)。但目前看，只有在900hpa高度(約1000米高度)上有一層薄薄的水汽，由于水汽厚度不足，無(wú)法形成大范圍降雪，天空中有可能飄落雨夾雪，但無(wú)法形成積雪。關(guān)于這場(chǎng)雪，主城區(qū)的小伙伴可以期待一下，但也不要過(guò)于期待哦。

同時(shí)，農(nóng)業(yè)和氣象部門也提醒，這次強(qiáng)冷空氣持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、氣溫降幅大、最低氣溫較低，要做好油菜、蔬菜幼苗、草莓、枇杷、畜禽等抗寒措施，如多層覆蓋薄膜增加保溫性，加強(qiáng)水肥管理等，并提前加固大棚，提高抗風(fēng)能力。

雪雖未至 準(zhǔn)備先行

杭州高速交警發(fā)布冰雪天防御駕駛指南

冬至已過(guò)，雖然杭城的首場(chǎng)降雪還遲遲未至，但是冰雪天駕車出行的準(zhǔn)備可得提前做起來(lái)。由于冰雪路附著力小，機(jī)動(dòng)車在冰雪路上行駛時(shí)，車輪容易打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)，從而發(fā)生方向失控、制動(dòng)距離增大等問(wèn)題，極易發(fā)生交通事故。

近日，杭州高速交警發(fā)布冰雪天防御駕駛指南，駕駛員們可要看仔細(xì)了。

冰雪天出行前，有些準(zhǔn)備工作一定要做好。冬季路面摩擦系數(shù)低，輪胎氣壓不可太高或過(guò)低。建議大家入冬時(shí)及時(shí)檢查輪胎狀態(tài)，確保胎壓正常。雪天行走高速公路，常有眩目的情況，準(zhǔn)備一副合適的有色眼鏡也很重要。

行車前，要清理掉影響視線的積雪，用熱水澆易損毀玻璃。應(yīng)先將浮雪撣干凈，等發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫上升再開(kāi)啟空調(diào)。待車輛預(yù)熱后，再開(kāi)啟風(fēng)擋加熱功能，等冰碴融化后再開(kāi)始除冰。

另外，駕駛員們出門前一定要關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，提前規(guī)劃行車路線，盡量避免駛?cè)胝谙卵┑膮^(qū)域。萬(wàn)一必須得上高速，注意觀察路面上可變情報(bào)板的提示。

行車時(shí)，杭州高速交警建議駕駛員們要科學(xué)使用燈光。雪天駕駛能見(jiàn)度較低，首先要開(kāi)啟霧燈、近光燈，方便觀察前方情況。其次開(kāi)啟示廓燈，必要時(shí)可開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，向前后車輛示意自己車輛的存在。

冰雪路面附著系數(shù)低，剎車距離變長(zhǎng)，記得要與前車保持安全的行車間距及合理的車速。能見(jiàn)度低于200米，車速應(yīng)低于60公里/小時(shí);能見(jiàn)度低于100米，車速應(yīng)低于40公里/小時(shí)，能見(jiàn)度低于50米，車速應(yīng)低于20公里/小時(shí)，并駛出高速公路。

行駛途中也要注意勻速行駛，掌穩(wěn)方向，保持好車輛的平順性，不要頻繁變更車道，盡量避免超車。如果遇到結(jié)冰路段，有打滑現(xiàn)象，切記不要慌張，不要急剎車，也不要猛打方向，可以通過(guò)減擋降低車速，同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)剎，讓車慢慢停下來(lái)。

高速公路一般路程都比較長(zhǎng)，除了平路還有可能遇到坡路和橋梁。如果駕駛員遇到這兩種路況，一定要小心謹(jǐn)慎。上坡時(shí)，避免在坡中停車，以免打滑起步困難;下坡時(shí)，手動(dòng)擋車可使用低擋位讓發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，使車速減慢，避免車輛發(fā)生打滑。

而橋梁的中間車道，在貨車碾壓和融雪劑的雙重作用下，通常化雪較快，超車道和應(yīng)急車道則會(huì)結(jié)冰嚴(yán)重。所以當(dāng)行駛至橋梁路段時(shí)，務(wù)必降低車速，只走中間車道，切不可超車或變換車道。

值得一提的是，冰雪天在服務(wù)區(qū)停車也有講究，比如選一個(gè)好的停車位置非常關(guān)鍵。要在冰雪路面上停車時(shí)，最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，避免緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防發(fā)生意外或車輛側(cè)滑時(shí)發(fā)生碰撞。(商報(bào)記者 范昱 駱靜怡)

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