建9個?？奎c 鄭州以后搭長途這些地點能就近上車

近日，《鄭州市道路客運站“一站多點”試點方案》(簡稱《方案》)下發(fā)。根據(jù)該文件，鄭州市綜合考慮將試點布局“一站多點”?？奎c9個。

據(jù)了解，鄭州交運集團作為“一站多點”試點建設(shè)的主體，目前正在行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，加快與相關(guān)部門單位的對接協(xié)調(diào)，全力以赴加快推進，力爭在明年春運前建成1~2個停靠點。

鄭州市“一站多點”建設(shè)布局：9個停靠點

頂端新聞·河南商報記者梳理《方案》發(fā)現(xiàn)，“一站多點”?？奎c是以客運站為主體依托的站外簡約客運站，是根據(jù)行業(yè)有關(guān)規(guī)定而制定的合法性、規(guī)范化配客停靠點，具備傳統(tǒng)客運站實名制購驗票、上下客、安檢、咨詢、疫情防控等基本功能，保障道路旅客運輸安全。

鄭州市“一站多點”試點將依托鄭州交運集團市區(qū)現(xiàn)有鄭州中心站等5個客運場站，構(gòu)建以客運樞紐站為核心，站外?？奎c為支點的“1+N”層級分布式長途客運站點網(wǎng)絡(luò)布局，探索發(fā)展多元化道路客運服務(wù)模式。

綜合考慮鄭州市區(qū)主客運站的空間布局、客源分布、現(xiàn)有班線等情況，本次試點擬布局“一站多點”?？奎c9個。

頂端新聞·河南商報記者發(fā)現(xiàn)，這些停靠點，基本上位于“鄭漂族”在市內(nèi)搭乘長途車常去的幾個地方——有些常被稱為“馬路車站”，如鄭州公交車停靠的“航海路七里河站”附近，這里因為臨近高速路入口，總有一些“野車”“黑車”在此拉客。

除七里河停靠點外，布局的站點還有：鄭密路停靠點、大學(xué)路停靠點、鄭堯站?？奎c、東建材?？奎c、青年路?？奎c、東風(fēng)南路與商都路?？奎c、黃河橋停靠點和高新區(qū)大學(xué)城?？奎c等。

力爭在明年春運前建成1~2個?？奎c

“一站多點”停靠點具備傳統(tǒng)客運站的基礎(chǔ)功能，可覆蓋傳統(tǒng)客運站輻射不到的范圍，能有效解決乘客“最后一公里”出行難題，是對傳統(tǒng)客運的完善。“一站多點”實行備案管理，由其客運站負責安檢和實名制管理。

布局的這些站點，將最大限度地為乘客提供方便快捷的出行服務(wù)。

“一站多點”除了上下客、安檢等功能外，下一步將可以成為網(wǎng)約車、城際定制客運班線?？奎c，同時具備旅游集散功能和司乘服務(wù)驛站功能，還可以成為該區(qū)域內(nèi)交通執(zhí)法部門的執(zhí)法執(zhí)勤點，爭取作為一個交通管理綜合體來打造，發(fā)揮最大效能，實現(xiàn)“一站多點、一點多能”。

據(jù)了解，鄭州交運集團作為“一站多點”試點建設(shè)的主體，目前正在行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，加快與相關(guān)部門單位的對接協(xié)調(diào)，全力以赴加快推進，力爭在明年春運前建成1~2個停靠點，努力讓人民群眾盡早享受到“一站多點”試點給出行帶來的方便。(頂端新聞·河南商報記者王訪賢通訊員汪軍)

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