運(yùn)力持續(xù)增長 深圳海上“供港快線”單日運(yùn)量突破6000標(biāo)箱

深圳港“海上供港快線”運(yùn)力持續(xù)增長。深圳商報(bào)記者 廖萬育 通訊員 葉振峰 攝

記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，從2月19日開航至今，深圳港“海上供港快線”運(yùn)力持續(xù)增長。4月5日，深圳港共開航“深港跨境水路運(yùn)輸”55班次，集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到6219標(biāo)箱，總重量4.2萬噸，箱量及重量均再創(chuàng)新高。其中深圳出港3121標(biāo)箱，占全省供港物資箱量的92.06%。

按照省、市有關(guān)部署，近日鹽田港再新增的一條供港專用航線，航線集結(jié)了港口和駁船等優(yōu)勢資源，實(shí)現(xiàn)了鹽田港和香港碼頭專屬泊位直到直靠，且具備要素成本實(shí)質(zhì)降低、運(yùn)力時(shí)效穩(wěn)定性強(qiáng)、艙位用箱平穩(wěn)保障等優(yōu)勢?？炀€開通后實(shí)行隔天班運(yùn)行，預(yù)計(jì)每月可增加4500TEU保障運(yùn)力。

此條深港駁船快線的開通，有效應(yīng)對(duì)疫情防控期間出現(xiàn)的深港水路運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲、港方港口碼頭擁塞等問題，大幅提高深港水路運(yùn)輸運(yùn)力和時(shí)效，全力保障深圳重點(diǎn)企業(yè)的物資供港需求，為長期推動(dòng)深港跨境運(yùn)輸方式從陸運(yùn)向水運(yùn)方式轉(zhuǎn)型奠定了良好基礎(chǔ)。

按照深圳市疫情防控工作要求，深圳市交通運(yùn)輸局督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)港口疫情防控各項(xiàng)措施，各港區(qū)全面加強(qiáng)人員管理，落實(shí)精準(zhǔn)防疫措施，作業(yè)人員實(shí)行生活作業(yè)“兩點(diǎn)一線”管理，每日上報(bào)作業(yè)情況和作業(yè)人員的核酸檢測情況，并嚴(yán)格檢查進(jìn)出港口人員及貨物，通告準(zhǔn)備抵港運(yùn)送貨物的人員提前準(zhǔn)備好核酸檢測陰性證明和健康碼，避免拖車及人員因防疫問題滯留港區(qū)而造成擁堵，保障拖車進(jìn)港暢通與防疫防控措施落到實(shí)處。

下一步，深圳市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)會(huì)同商務(wù)、工信、海關(guān)、海事、邊檢以及轄區(qū)政府全力動(dòng)員和協(xié)調(diào)碼頭、船運(yùn)、貨代等供港物資水路運(yùn)輸?shù)娜湕l各環(huán)節(jié)資源與力量，從嚴(yán)從緊從實(shí)落實(shí)港口疫情防控工作，在堅(jiān)守疫情防控安全底線的同時(shí)，優(yōu)先保障供港生鮮物資和基本生活物資運(yùn)輸，并進(jìn)一步支持重點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)出口運(yùn)輸需求，暢通國際物流、穩(wěn)定外貿(mào)進(jìn)出口，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。(記者 肖晗 通訊員 李宇)

標(biāo)簽： 供港快線 運(yùn)力持續(xù)增長 深圳港線 深圳市交通運(yùn)輸局

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