溫迪漢堡店開始用AI機器人取代Drive-thru車道點餐員工

"它至少和我們最好的客戶服務(wù)代表一樣好，而且平均來說可能更好，"溫迪漢堡公司首席信息官凱文-瓦斯科尼對《華爾街日報》說。在早期測試成功后，這家美國第五大快餐連鎖店將在下個月開始使用人工智能聊天機器人與開車的顧客互動。

該公司一直在幕后與Google合作開發(fā)一些機器學(xué)習(xí)和人工智能工具，現(xiàn)在正在擴大這種合作關(guān)系，開始部署一個建立在頂點人工智能平臺上的大型語言模型（LLM）生成性人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過定制訓(xùn)練，可以接替人類工人，接受駕駛室訂單并與顧客交談。

口頭人工智能技術(shù)有了突飛猛進的發(fā)展，兩家公司已經(jīng)合作培養(yǎng)了一個名為FreshAI的系統(tǒng)。這個模型能夠理解整個菜單，包括某些訂單的街頭俚語，它能夠進行對話--在一套"護欄"內(nèi)--以及接受定制訂單和回答問題。

它與公司的銷售點系統(tǒng)集成，并經(jīng)過培訓(xùn)，以遵循公司目前給其人工駕駛窗口工作人員的規(guī)則。溫迪將于下個月在俄亥俄州哥倫布市的一個地點開始試點項目，預(yù)計一些顧客不會意識到他們不是在與人交談。從那里開始，該公司希望擴大到包括其他駕車通過的地點。

溫迪公司總裁兼首席執(zhí)行官Todd Penegor在一份新聞稿中說："Google云的生成性人工智能技術(shù)為我們創(chuàng)造了一個巨大的機會，為我們的顧客提供真正與眾不同的、更快、無摩擦的體驗，并使我們的員工能夠繼續(xù)專注于制作美味的食物，與粉絲建立關(guān)系，使他們一次又一次地回來消費。"

溫迪公司在全球7000多個門店雇用了14500多名員工，年收入接近20億美元。其近80%的顧客通過Drive-thru車道點餐的方式即點即走，而不是選擇堂食。

標(biāo)簽： 溫迪漢堡 人工智能 車道點餐員工

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