中歐班列中豫號“上新” 開往俄羅斯貝加爾湖畔

中歐班列(中豫號)再添新線路。

2022年9月11日，伴隨著長長的汽笛聲，一列滿載著造紙設備、造紙?zhí)砑觿┑蓉浳锏闹袣W班列(中豫號)從鄭州國際陸港駛出，經(jīng)二連浩特出境后，駛往俄羅斯烏蘭烏德。這標志著班列運行版圖再次擴大，中歐班列(中豫號)在服務河南省高水平對外開放的道路上邁出新步伐。

首班開行的中歐班列(中豫號)中國鄭州—俄羅斯烏蘭烏德專列共50個集裝箱，由鄭州國際陸港公司精心組織，攜手內蒙古運籌科技有限公司和河南大指裝備集成工程有限公司，主動服務省內企業(yè)，為班列順利發(fā)運提供運力保障，確保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

俄羅斯具有豐富林地資源，是我國主要紙漿進口國之一。本趟列車運輸?shù)呢浳镏饕糜诩垯C網(wǎng)部改造項目的生產設備，將進一步助力俄羅斯制漿造紙行業(yè)發(fā)展，也為我國與俄羅斯的經(jīng)貿往來提供安全、穩(wěn)定、便捷的國際物流運輸通道。該線路將極大提高運輸效率，節(jié)省運輸成本，為外貿企業(yè)穩(wěn)定出口提供新選擇，進一步發(fā)揮了中歐班列對于國際物流供應鏈的穩(wěn)定促進作用。

中歐班列(中豫號)不斷完善國際通道布局，著力打造鄭州國際陸港對外開放平臺。中歐班列(中豫號·鄭州)從2013年年開行13班增長到2021年年開行1508班，穩(wěn)居中歐班列“第一方陣”。從單向去程開行達到目前每周去程16班、回班18班常態(tài)化往返均衡對開，從單一出境口岸、單一線路到構建了“多站點多口岸”國際物流網(wǎng)絡和“1+N”境內外物流樞紐體系，暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流干線通道，實現(xiàn)線路多元化、網(wǎng)絡廣覆蓋，境外業(yè)務網(wǎng)絡遍布歐盟、中亞、俄羅斯及亞太地區(qū)30多個國家130多個城市，境內外合作伙伴超過6000家。

在持續(xù)提升國際聯(lián)運通達水平的同時，創(chuàng)新打造“一帶一路”明星品牌。經(jīng)過近十年的發(fā)展，河南省中歐班列(中豫號·鄭州)陸上絲綢之路從起初的“商貿路”已經(jīng)逐步發(fā)展成產業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟帶”，從早期的“新選擇”變成了企業(yè)合作的“穩(wěn)定器”。從開始創(chuàng)新“一單制”“門到門”全鏈條服務，到打造“數(shù)字班列”“冷鏈班列”和“運貿一體”等中歐班列“鄭州模式”，中歐班列(中豫號)成為河南省對外開放的靚麗名片。

按照省委省政府的決策部署，2022年3月13日中豫國際港務集團揭牌成立，4月16日中歐班列(中豫號)統(tǒng)一命名暨國際班列統(tǒng)籌開行，鄭州國際物流通道樞紐建設呈現(xiàn)出新的樞紐優(yōu)勢轉變、服務質量和效益明顯提升的良好發(fā)展態(tài)勢。

下一步，鄭州國際陸港公司將以中歐班列(中豫號)中國鄭州—俄羅斯烏蘭烏德線路開通為契機，在立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局方面，在錨定“兩個確保”、落實“十大戰(zhàn)略”的實踐中搶抓機遇、應對挑戰(zhàn)，不斷提高在高質量共建“一帶一路”中的參與度、鏈接度和影響力，積極把握RCEP實施機遇，為加快建設開放強省、推進中原更加出彩、中部地區(qū)崛起貢獻力量。(記者王訪賢文/圖)

標簽： 中歐班列 俄羅斯貝加爾湖畔 中國鄭州 鄭州國際陸港

　　 原標題：中歐班列中豫號“上新” 開往俄羅斯貝加爾湖畔