鄭州要打造全國(guó)最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地 有哪些底氣?

發(fā)布時(shí)間:2022-08-25 08:05:13
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來(lái)源:河南商報(bào)
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8月20日至21日,河南省委常委、鄭州市委書(shū)記安偉帶隊(duì)赴福州考察企業(yè)和學(xué)校,在其間的座談會(huì)上,安偉透露了鄭州在新能源汽車(chē)賽道上的新方向:打造全國(guó)最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

2021年,河南新能源汽車(chē)產(chǎn)量剛剛突破6萬(wàn)輛,與排名第一的上海(產(chǎn)量超63萬(wàn)輛)有著10倍的差距,作為省會(huì)城市的鄭州,要在未來(lái)躋身全國(guó)“第一陣營(yíng)”,似乎并不容易。

不過(guò),在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),鄭州底子好、潛力大、發(fā)力點(diǎn)多,已具備沖刺“全國(guó)最大”的能力。

理想豐滿,現(xiàn)實(shí)骨感

今年6月份,合合信息旗下平臺(tái)啟信寶聯(lián)合城市進(jìn)化論推出《2022全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域研究報(bào)告》顯示,2021年,上海新能源汽車(chē)產(chǎn)量超63萬(wàn)輛,居全國(guó)首位。而河南的產(chǎn)量?jī)H為6萬(wàn)多輛,屬于“后進(jìn)生”。

從各省的排名來(lái)看,作為河南省省會(huì)的鄭州,要沖進(jìn)全國(guó)“第一陣營(yíng)”,似乎還有很長(zhǎng)一段路要走。

《2021年鄭州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2021年,鄭州新能源汽車(chē)總產(chǎn)量為3.89萬(wàn)輛。鄭州新能源汽車(chē)的產(chǎn)量,約占全省的64%。

“如果按照全國(guó)各城市的產(chǎn)量進(jìn)行排名,鄭州近4萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的產(chǎn)量,屬于中等偏上的位次。”在河南省社科院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所助理研究員袁博看來(lái),鄭州新能源汽車(chē)的產(chǎn)量不算低,說(shuō)明有好的基礎(chǔ),一旦有頭部企業(yè)的帶領(lǐng),產(chǎn)能會(huì)有質(zhì)的變化。

突圍中的鄭州新能源汽車(chē)

7月30日,鄭州17個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工,鄭州航空港區(qū)比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)園動(dòng)力電池項(xiàng)目“位列其中”。開(kāi)工儀式上,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,比亞迪將積極助力河南建成具有全國(guó)影響力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

比亞迪的“落戶”,讓鄭州新能源汽車(chē)的布局,有了更大的想象空間。更為關(guān)鍵的是,興港新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目只是比亞迪鄭州生產(chǎn)基地的一部分。

去年,比亞迪就以7.27億元競(jìng)得鄭州4宗約4104畝工業(yè)用地,這一拿地面積與比亞迪在合肥的項(xiàng)目占地相仿,有業(yè)內(nèi)人士推斷,比亞迪鄭州基地的年產(chǎn)能或許與合肥相當(dāng),達(dá)到40萬(wàn)輛。

今年7月初,宇通集團(tuán)旗下的新能源商用車(chē)基地項(xiàng)目正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)到2031年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元/年。

上汽乘用車(chē)鄭州基地二期項(xiàng)目近日已正式投產(chǎn),鄭州已成為上汽乘用車(chē)全國(guó)最大的生產(chǎn)基地和上汽產(chǎn)業(yè)布局最多、最完整的城市,未來(lái)上汽還將有更多純電動(dòng)汽車(chē)、混動(dòng)汽車(chē)或氫燃料電池汽車(chē)在鄭州布局和投產(chǎn)。

從引進(jìn)比亞迪,到宇通新項(xiàng)目開(kāi)工,再到上汽鄭州基地二期投產(chǎn),鄭州在新能源汽車(chē)領(lǐng)域正“開(kāi)掛”般高歌猛進(jìn)。

鄭州的“雄心”與實(shí)力

造車(chē)本就是鄭州的傳統(tǒng)“優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目”,鄭州擁有宇通客車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠、鄭州日產(chǎn)、上汽乘用車(chē)鄭州基地、海馬汽車(chē)等整車(chē)企業(yè),形成了客車(chē)、乘用車(chē)、新能源汽車(chē)三大整車(chē)生產(chǎn)格局,整車(chē)年產(chǎn)能達(dá)到161萬(wàn)輛。

同時(shí),焦作的電池原材料生產(chǎn)企業(yè)多氟多、洛陽(yáng)的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)中創(chuàng)新航、許昌的配套設(shè)備制造商許繼電氣等鄭州都市圈“圈友”城市企業(yè),都將為鄭州新能源汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)助力。

一份來(lái)源于“乘用車(chē)銷(xiāo)量查詢”的數(shù)據(jù)顯示,2021年,鄭州新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為7.8萬(wàn)輛,居全國(guó)各城市第8位,名次高于重慶、蘇州、長(zhǎng)沙、武漢、南京等城市,位居中部六省省會(huì)第一。

今年上半年,鄭州保持了新能源車(chē)每月新增萬(wàn)輛的速度,新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率已超過(guò)30%,高于全國(guó)20%的平均水平。

河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李金保表示,高于全國(guó)的滲透率,說(shuō)明鄭州居民對(duì)新能源汽車(chē)的接受度高,這有利于新能源汽車(chē)進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)。

彎道超車(chē),鄭州機(jī)會(huì)在哪里

今年4月,“河南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群名單(第一批)”公布,“鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群”入榜。

一個(gè)月后,河南省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確以鄭州為中心發(fā)展整車(chē)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)發(fā)展新能源客車(chē)、乘用車(chē)、載貨車(chē)。并要求,到2025年,河南新能源汽車(chē)年產(chǎn)量突破150萬(wàn)輛,建成3000億級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

7月,河南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司在鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成立。有專家分析,此次河南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司的成立,將發(fā)揮河南省產(chǎn)業(yè)與場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),助力河南新能源汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

鄭州市政府辦公廳6月發(fā)布的《關(guān)于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提出,到2025年,力爭(zhēng)鄭州全市新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)輛,動(dòng)力及燃料電池產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)套,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)20%以上。

正是有了省級(jí)層面的重視,自身的高要求,以及強(qiáng)大的“硬實(shí)力”,在此背景下,鄭州才有了喊出“打造全國(guó)最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地”的魄力。(頂端新聞·河南商報(bào)首席記者孫科)

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