張道明：提升鄭州都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò) 引導(dǎo)支撐都市圈空間格局形成

張道明

頂端新聞特約專家河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)體系首席專家，河南省農(nóng)村社會事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心(河南省農(nóng)業(yè)對外經(jīng)濟(jì)合作中心)主任，河南省青年理論宣講專家

提升鄭州都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)支撐都市圈空間格局形成

《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》與2013年發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》相比，國家公路網(wǎng)總規(guī)模由40.1萬公里增加至46.1萬公里。其中，我省新增納入國家高速路線10條，約1860公里;我省新增納入普通國道路線3條，約1053公里。

深化戶籍制度改革及其配套政策保障，加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化

堅(jiān)持把推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化作為我省新型城鎮(zhèn)化的首要任務(wù)，穩(wěn)妥有序推進(jìn)戶籍制度改革，落實(shí)《實(shí)施方案》提出全面取消城區(qū)常住人口300萬以下的城市落戶限制要求，推動(dòng)城鎮(zhèn)基本公共服務(wù)均等化，健全配套政策體系，提高農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化質(zhì)量。

優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間布局和形態(tài)，加快構(gòu)建“一主兩副、四區(qū)協(xié)同、多點(diǎn)支撐”的城市發(fā)展格局：優(yōu)化重塑鄭州都市圈“1+8”空間格局，增強(qiáng)洛陽和南陽副中心城市輻射帶動(dòng)能力，打造豫西、豫南、豫東和豫北四大城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展區(qū)，落實(shí)完善支持大別山、太行山等革命老區(qū)振興發(fā)展政策措施。

強(qiáng)化提升鄭州都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)支撐都市圈空間格局形成

《實(shí)施方案》提出有序培育現(xiàn)代化都市圈，對于鄭州都市圈來說是一重大利好，以強(qiáng)化提升鄭州都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò)為抓手，引導(dǎo)支撐鄭州都市圈空間格局形成。

在已建成“米”字形高鐵的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化與國家重要城市群的直連直通，形成與京津冀、長三角等國家級城市群核心城市的高鐵直連通道，加快洛平漯周高鐵建設(shè)，打造鄭州都市圈高速客運(yùn)鐵路環(huán)線。

加大新基建投入，加強(qiáng)智慧公路建設(shè)力度，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施配套5G網(wǎng)絡(luò)基站建設(shè)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)和在高速公路新建改建路段的試驗(yàn)應(yīng)用力度，維持河南交通領(lǐng)先優(yōu)勢地位。

標(biāo)簽： 鄭州都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò) 空間格局 戶籍制度改革 農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化

　　 原標(biāo)題：張道明：提升鄭州都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò) 引導(dǎo)支撐都市圈空間格局形成