航班延誤險(xiǎn)延誤時(shí)間如何計(jì)算？飛機(jī)延誤不理賠的情形有哪些？

航班延誤險(xiǎn)延誤時(shí)間如何計(jì)算?

航班延誤險(xiǎn)延誤時(shí)間的計(jì)算，不同的航空公司有不同的標(biāo)準(zhǔn)，但目前航班延誤有兩種計(jì)算方法，大部分的航空公司都是按照這兩種來計(jì)算。一種是自航班原定的開出時(shí)間開始計(jì)算直至搭乘由公共交通工具承運(yùn)人提供最早的替代工具出發(fā)的時(shí)間為止，另一種是自原計(jì)劃搭乘的航班到達(dá)時(shí)間開始計(jì)算直至被保險(xiǎn)人抵達(dá)原計(jì)劃目的地為止。

飛機(jī)延誤不理賠的情形有哪些?

1.戰(zhàn)爭、軍事活動(dòng)、劫機(jī)、劫船、外敵入侵、敵對(duì)行為(不論是否宣戰(zhàn))、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、罷工、騷動(dòng)、暴動(dòng)、恐怖活動(dòng)。

2.被保險(xiǎn)人以非乘客身份搭乘班機(jī)。

3.國家機(jī)關(guān)的執(zhí)法或司法行為。

4.被保險(xiǎn)人搭乘的班機(jī)所屬的航空公司破產(chǎn)。

5.由于自然災(zāi)害或自然災(zāi)害以外的原因?qū)е碌臋C(jī)場關(guān)閉。

6.由于航空公司因乘客數(shù)量少的原因而取消航班導(dǎo)致的行程延誤。

7.被保險(xiǎn)人以獲得本保險(xiǎn)賠付為目的而做出的個(gè)人行為。

8.搭乘全部及部分使用航空積分或里程兌換的航班。

9.被保險(xiǎn)人為該次旅程預(yù)定機(jī)票時(shí)已經(jīng)知道或應(yīng)該知道存在可能導(dǎo)致旅程延誤的情況或條件，包括但不限于當(dāng)時(shí)已經(jīng)發(fā)生的任何惡劣天氣或自然災(zāi)害。

10.被保險(xiǎn)人在原定航班計(jì)劃起飛時(shí)間兩小時(shí)前已知曉航班延誤或取消。

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