電動(dòng)汽車(chē)安全性怎么樣?電車(chē)到底安全嗎?

電動(dòng)汽車(chē)安全性怎么樣?

隨著近幾年的快速普及，電動(dòng)車(chē)走進(jìn)了我們的生活，因?yàn)樗切碌?，而且它仍然適合大多數(shù)人。那么電動(dòng)車(chē)的安全性如何呢?

目前電動(dòng)車(chē)整體安全性不如燃油車(chē)，主要是技術(shù)和硬件限制，但不代表電動(dòng)車(chē)安全性永遠(yuǎn)趕不上燃油車(chē)。

無(wú)論什么車(chē)型，車(chē)輛的安全性仍然是一個(gè)不可分割的話題。作為電動(dòng)車(chē)，它希望作為燃油車(chē)有非常高的安全性。目前技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，很多車(chē)企標(biāo)榜純電動(dòng)車(chē)特別安全。當(dāng)然，從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有問(wèn)題的。但從電動(dòng)車(chē)的碰撞、進(jìn)水、高溫等方面來(lái)看，還是給電動(dòng)車(chē)帶來(lái)了安全，影響很大。

其中，動(dòng)力電池的化學(xué)特性使得純電動(dòng)汽車(chē)的安全性能遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。我們會(huì)在新聞中發(fā)現(xiàn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)，電動(dòng)車(chē)一旦碰撞起火，可以別停止燃燒。比如三元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)鋰電池，怕碰撞，怕戳破。三元鋰電池遇到尖銳物體時(shí)，電池內(nèi)部的正負(fù)極會(huì)連接在一起。

另外，電池會(huì)因?yàn)槎搪樊a(chǎn)生大功率放電，泄漏的電解液會(huì)因?yàn)榇蠊β史烹姰a(chǎn)生的熱量而爆炸起火。除了燃燒，電動(dòng)汽車(chē)還有其他安全問(wèn)題，比如漏電管理。在機(jī)械部分，電動(dòng)車(chē)的重量遠(yuǎn)大于同級(jí)車(chē)。底盤(pán)、懸掛、剎車(chē)系統(tǒng)要基本加強(qiáng)，操控性和剎車(chē)性能也很重要。

電車(chē)到底安全嗎?

近年來(lái)，新能源汽車(chē)以出行成本更低和更出行更智能的優(yōu)勢(shì)成為廣大購(gòu)車(chē)人士的新選擇。面對(duì)愈發(fā)蓬勃的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，仍有消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)性保持懷疑態(tài)度。這里，我們把新能源汽車(chē)安全性問(wèn)題展開(kāi)討論，以便大家選擇。

要評(píng)價(jià)一輛汽車(chē)碰撞的安全性表現(xiàn)，最客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確的方式就是看碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)。因?yàn)榕鲎矞y(cè)試的量化標(biāo)準(zhǔn)，可以確保所有車(chē)輛在速度、環(huán)境因素等變量完全相同的情況下，進(jìn)行碰撞。這樣得出的成績(jī)才具有真實(shí)可比性。

接下來(lái)我們舉個(gè)例子：著名的美國(guó)IIHS，在2022年2月發(fā)布的最新年度最安全車(chē)型名單中，大眾ID.4;特斯拉Model 3、Model Y;奧迪e-tron、e-tron Sportback;福特野馬 Mach-E這些純電車(chē)型榜上有名。雖然上榜車(chē)型絕對(duì)數(shù)量上并不高，但要知道在美國(guó)市場(chǎng)2021年電動(dòng)車(chē)滲透率才只有4.1%。

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