多地發(fā)布充電樁發(fā)展規(guī)劃 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口

隨著新能源汽車保有量的快速增長(zhǎng)，加速建設(shè)充電樁已迫在眉睫。目前已有多省發(fā)布充電樁“十四五”建設(shè)目標(biāo)，未來(lái)建設(shè)有望明顯加速。從政策驅(qū)動(dòng)來(lái)看，2022年國(guó)家定調(diào)穩(wěn)增長(zhǎng)，充電樁、換電站的投資建設(shè)作為新基建系列，有望成為2022年基建促增長(zhǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口。

多地發(fā)布充電樁發(fā)展規(guī)劃

近日北京市正式印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期城市管理發(fā)展規(guī)劃》，將強(qiáng)化市政公用服務(wù)供給，解決“充電難”等群眾反映突出的民生事。到“十四五”末，北京市電動(dòng)汽車充電樁將達(dá)70萬(wàn)個(gè)，平原地區(qū)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里，核心區(qū)小于0.9公里，緩解市民充電焦慮。

在北京之前，已有部分省份提出了“十四五”電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)。其中，湖南計(jì)劃到2025年充電設(shè)施保有量超40萬(wàn)個(gè)，而上海的目標(biāo)是到2025年底新建20萬(wàn)個(gè)充電樁。廣東、山東提出了至202年的充電樁建設(shè)數(shù)量目標(biāo)，江西提出要實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，貴州對(duì)2023年的累計(jì)充電樁數(shù)量做出了規(guī)劃。

在充電樁建設(shè)方面，國(guó)家電網(wǎng)功不可沒(méi)。據(jù)報(bào)道，“十四五”時(shí)期，南方電網(wǎng)將投資100億元，大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)到明年底，將首先實(shí)現(xiàn)廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。

從頂層設(shè)計(jì)來(lái)看，3月22日國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》。規(guī)劃指出，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到20%左右。優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，全面推動(dòng)車樁協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動(dòng)，開(kāi)展光、儲(chǔ)、充、換相結(jié)合的新型充換電場(chǎng)站試點(diǎn)示范。

政策的推動(dòng)為中國(guó)各省市電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿?。有研究機(jī)構(gòu)指出，早前提出的新增充換電站建設(shè)任務(wù)并未完成，但也意味著未來(lái)五年充電樁行業(yè)市場(chǎng)需求將依舊強(qiáng)烈，在政府的支持下未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。

千億市場(chǎng)空間待挖掘

2020年充電樁作為新能源汽車推廣配套設(shè)施，首次被寫進(jìn)政府工作報(bào)告，納入新基建領(lǐng)域，成為七大產(chǎn)業(yè)之一。國(guó)家定調(diào)2022年穩(wěn)增長(zhǎng)，發(fā)改委提出要適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。2022年促進(jìn)基建投資的政策有望持續(xù)推進(jìn)。新能源汽車充電樁、換電站的投資建設(shè)屬于新基建系列，有望成為2022年基建促增長(zhǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

作為新能源汽車的重要配套設(shè)施，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全國(guó)新能源汽車保有量784萬(wàn)輛。同時(shí)隨著市場(chǎng)接受度的明顯增強(qiáng)，預(yù)計(jì)2022年新能源汽車銷售將繼續(xù)迎來(lái)快速增長(zhǎng)，總體銷量有望突破600萬(wàn)輛大關(guān)。有行業(yè)人士指出，在新能源汽車銷量放量背景下，充電樁建設(shè)必然加速。從市場(chǎng)空間來(lái)看，2020年全球充電市場(chǎng)價(jià)值為32.3億美元，到2025年有望增長(zhǎng)到110億美元。這個(gè)行業(yè)還沒(méi)有被巨頭出現(xiàn)，尚有很大的空間留給新進(jìn)入者。未來(lái)十年充電樁市場(chǎng)總投資額將近萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)30倍。

東莞證券指出，自2020年下半年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年銷量有望接近千萬(wàn)輛。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，保有量迅速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車充電需求不斷增大。截至2021年底，全國(guó)新能源汽車保有量784萬(wàn)輛，充電樁保有量261.7萬(wàn)臺(tái)，車樁比3:1，仍存在較大缺口。整體來(lái)看，我國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭正猛，未來(lái)滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫。在獲得政策支持適度超前發(fā)展背景下，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口。設(shè)備生產(chǎn)商以及充電運(yùn)營(yíng)商將率先受益于充電樁建設(shè)規(guī)模擴(kuò)容。

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