“定風(fēng)翼”到底有沒有用?定風(fēng)翼的工作原理是什么?

“定風(fēng)翼”到底有沒有用?

摩托車的定風(fēng)翼的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時(shí)的空氣阻力和節(jié)省燃料。在尾部安裝定風(fēng)翼，使其產(chǎn)生一種向下的力量來抵消升力。

定風(fēng)翼的工作原理是什么?

定風(fēng)翼如同倒裝的飛機(jī)機(jī)翼，機(jī)翼產(chǎn)生上升力，而定風(fēng)翼產(chǎn)生的則是下壓力。F1賽車上的定風(fēng)翼能產(chǎn)生全車近60%的下壓力，提高賽車的穩(wěn)定性和過彎速度，但它本身也是賽車空氣阻力來源之一，影響賽車極速。通常，前定風(fēng)翼產(chǎn)生的下壓力為賽車總下壓力的25%，后定風(fēng)翼為33%。

標(biāo)簽： 摩托車定風(fēng)翼在多快的速度下有效

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