廈門機場通航40載 暢“翔”新未來-全球熱訊

中新網廈門10月22日電 (記者 楊伏山)適逢廈門機場通航四十周年，全國臺灣同胞投資企業(yè)聯誼會常務副會長、廈門市臺商投資企業(yè)協(xié)會榮譽會長吳家瑩22日與廈門機場工作人員一起，四手聯彈鋼琴曲《鼓浪嶼之波》，拉開廈門機場通航40周年慶?；顒郁?ldquo;承夢四十載暢翔新未來”人文機場音樂會的序幕。

吳家瑩與廈門機場工作人員一起，四手聯彈鋼琴曲《鼓浪嶼之波》?！≈行戮W記者 楊伏山 攝

1983年10月22日，廈門至上海的民航客機在藍天上展翅翱翔：用時僅一年零九個月建成的廈門機場，鑄就廈門經濟特區(qū)建設豐碑的奠基石。

四十年來，廈門機場始終踐行“讓廣大旅客滿意”的承諾，如今這座海洋風情與閩臺文化相互融合的人文特色機場，正在加快國際化航空樞紐建設之路上暢“翔”新未來。

廈門機場通航40周年慶?；顒訂?。　中新網記者 楊伏山 攝

廈門機場運營方元翔廈門空港黨委書記、總經理朱昭在機場接受中新網記者采訪時說，廈門機場通航四十周年，從一個小航站發(fā)展到大空港，是一個不斷開拓創(chuàng)新、砥礪前行的四十年。“廈門機場的發(fā)展歷程，凝結著一代代民航機場人勇立潮頭、勇毅前行的初心和使命;展示了特區(qū)良好形象，不斷為中國民航業(yè)的改革貢獻著特區(qū)經驗。”

當天，記載廈門機場四十年輝煌發(fā)展歷程的“時光博物館”啟幕，流淌的時間承載廈門機場的榮光，也見證了背后的艱辛。

1983年就投身機場配電系統(tǒng)安全運行管理工作的元翔廈門空港原電氣工程師王文藝告訴記者，走在“時光博物館”，那些熟悉的記憶涌上心頭。“這座機場，是我們用雙手留下的深刻痕跡。”

記載廈門機場四十年輝煌發(fā)展歷程的“時光博物館”啟幕?！　≈行戮W記者 楊伏山 攝

王文藝說，1992廈門機場二期擴建工程開工、2014年廈門機場T4候機樓正式啟用等等，這些機場大事記，都凝聚著每一個機場人的鼎力奉獻。

元翔廈門空港原財務部會計白奇珍還記得，當時國內機場建設基本上都靠財政撥款，而廈門機場首開先河，多措并舉，分別采用境內外商業(yè)銀行貸款、發(fā)行企業(yè)債券、證券市場融資等各種市場融資手段籌集建設資金。

隨著廈門特區(qū)經濟的高速發(fā)展，外商以及港澳臺胞來廈門投資和旅游探親者日益增加，有力地推動了廈門民用航空事業(yè)的迅猛發(fā)展。“時光隧道”再現了廈門機場與城共進、串聯世界發(fā)展歷程的一幕幕珍貴歷史畫面。

廈門經濟特區(qū)因臺而設。廈門機場是大陸與臺灣距離最近的民航機場，廈門機場率先與臺灣航空界合作，建成廈門航空港貨站(現更名元翔貨站)，成為海峽兩岸民航界首個合資項目;

這里也是首個引進國際廉價航空公司機場。因應共建“一帶一路”新形勢，作為“海絲”重要節(jié)點城市的廈門，近年來打通航線網絡，獨辟“一帶一路”國家和地區(qū)的差異化優(yōu)勢，構建亞太重要空港物流節(jié)點。

今年2月，廈門機場開通首條巴西全貨運航線，這也是國內第一條金磚城市跨境電商空運專線，廈門機場已形成連接東南亞、東北亞，通達歐、美、澳三大洲的航線網絡，國際航空樞紐初具雛形……

廈門機場運營方元翔廈門空港黨委書記、總經理朱昭在機場接受記者采訪。　中新網記者 楊伏山 攝

吳家瑩在現場深情回憶起自己1999年初到廈門發(fā)展的情景：“在廈門機場就感受到了撲面而來的親切感。”他說，廈門機場見證了他事業(yè)的起步，這里就是他心目中的五星機場。

如今，廈門機場與境內外127個城市通航，開通179條航線，成為高峰年度旅客吞吐量近3000萬人次的國內一流的現代化航空樞紐，成為全球最繁忙的單跑道機場之一和國際航空中轉重要樞紐。

朱昭表示，未來廈門機場將繼續(xù)加快打造國際航空樞紐，促進機場客貨運流量實現質的飛躍。(完)

標簽： 廈門機場 1983年 航線網絡 鼓浪嶼之波

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