站點增至12個 去年中歐班列累計開行突破1500班次

2022年1月17日零點38分，春運伊始，X8203次中歐班列滿載防疫物資、發(fā)動機配件、高檔家具等貨物從河南鄭州出發(fā)，經(jīng)二連浩特口岸出境，奔向萬里之外的芬蘭赫爾辛基。

自2013年開行首趟以來，中歐班列(鄭州)從開行之初平均每月1班增長至現(xiàn)在的每周“去程16班、回程18班”，并憑借市場化運營程度和班列開行質(zhì)量，穩(wěn)居全國中歐班列“第一方陣”。2021年，中歐班列(鄭州)累計開行1546班次，班次、貨值、貨重同比分別增長37.6%、40.1%、41.2%。

回顧2021年，面對全球疫情和各種風(fēng)險矛盾疊加帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，中歐班列(鄭州)充分發(fā)揮其獨特優(yōu)勢和運輸通道作用，為暢通雙循環(huán)、加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供了有力支撐，在不斷豐富線路、擴量提質(zhì)的基礎(chǔ)上，逆勢增長的成績可圈可點。2021年12月26日，隨著鄭州至俄羅斯加里寧格勒新線路開行，鄭州始發(fā)終到中歐班列境外目的站點增至12個。

如今，中歐班列(鄭州)已經(jīng)形成覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太(日韓等)等30個國家、130余個境外城市的國際物流網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)以鄭州為樞紐，集貨半徑達1500公里，為國內(nèi)和沿線國家在疫情防控期間經(jīng)濟復(fù)蘇發(fā)揮了積極的拉動作用，推進了全球供應(yīng)鏈恢復(fù)和重構(gòu)，展示出“陸上絲綢之路”獨特的安全運輸通道優(yōu)勢。

2022年，鄭州局集團公司將繼續(xù)圍繞企業(yè)需求，在車輛集結(jié)、運輸銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行持續(xù)優(yōu)化，加強與鄭州國際路港、海關(guān)等部門的深度合作，共同推進班列擴量提質(zhì)增效，全面提升樞紐經(jīng)濟能級和開放通道優(yōu)勢。(記者王訪賢通訊員王永偉栗璋鵬)

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