奔馳CEO：與中國(guó)“脫鉤”對(duì)良性競(jìng)爭(zhēng)和全球汽車(chē)供應(yīng)鏈構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)|世界即時(shí)

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據(jù)彭博社19日?qǐng)?bào)道，德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官(CEO)康林松日前在紐約接受彭博電視臺(tái)采訪(fǎng)時(shí)表示，與中國(guó)“脫鉤”對(duì)良性競(jìng)爭(zhēng)和全球汽車(chē)供應(yīng)鏈構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。

“開(kāi)放的市場(chǎng)才能推動(dòng)增長(zhǎng)，才能創(chuàng)造財(cái)富，”康林松在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“讓我們保持市場(chǎng)開(kāi)放。”

彭博社稱(chēng)，與大眾和寶馬等汽車(chē)制造商一樣，中國(guó)是梅賽德斯-奔馳最重要的市場(chǎng)，約占其銷(xiāo)量的1/3。報(bào)道還稱(chēng)，康林松表示，汽車(chē)行業(yè)依賴(lài)全球供應(yīng)鏈。“我們?cè)?新冠)疫情中認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈可能是脆弱的。”康林松補(bǔ)充說(shuō)，梅賽德斯汽車(chē)依賴(lài)于來(lái)自五大洲的零部件。

據(jù)新華社報(bào)道，作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商，梅賽德斯-奔馳持續(xù)聚焦中國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)依然是梅賽德斯-奔馳最大單一市場(chǎng)，中國(guó)多個(gè)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量在全球范圍保持領(lǐng)先，在華銷(xiāo)量和新車(chē)交付量較去年同期漲幅均超過(guò)6%，增長(zhǎng)勢(shì)頭穩(wěn)固?？盗炙扇涨霸诮邮苄氯A社記者采訪(fǎng)時(shí)還曾表示，我們對(duì)于中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，愿加大在華投資。

另一方面，路透社此前報(bào)道稱(chēng)，歐盟委員會(huì)本月13日宣布啟動(dòng)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查。德國(guó)外交部長(zhǎng)貝爾伯克日前接受彭博社采訪(fǎng)時(shí)聲稱(chēng)，歐盟必須減少對(duì)華依賴(lài)，她對(duì)反補(bǔ)貼調(diào)查表示支持。

據(jù)報(bào)道，為保護(hù)歐盟生產(chǎn)商免受更便宜的中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的影響，歐盟委員會(huì)將調(diào)查是否征收高于歐盟標(biāo)準(zhǔn)10%稅率的懲罰性關(guān)稅。調(diào)查時(shí)間將長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月。中國(guó)商務(wù)部發(fā)言人14日在回應(yīng)相關(guān)提問(wèn)時(shí)表示，中方對(duì)此表示高度關(guān)切和強(qiáng)烈不滿(mǎn)。

標(biāo)簽： 德斯 中國(guó) 康林 供應(yīng)鏈

　　 原標(biāo)題：奔馳CEO：與中國(guó)“脫鉤”對(duì)良性競(jìng)爭(zhēng)和全球汽車(chē)供應(yīng)鏈構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)|世界即時(shí)