特斯拉稱今年是一個(gè)獨(dú)特的機(jī)遇：降價(jià)利潤(rùn)依然可控 我們成本領(lǐng)先

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快科技 4 月 20 日消息，特斯拉今日發(fā)布 2023 年第一季度財(cái)報(bào)，第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為 11.4%，GAAP 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 27 億美元，GAAP 凈利潤(rùn)為 25 億美元，非 GAAP 凈利潤(rùn)為 29 億美元。

特斯拉表示，" 在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我們認(rèn)為對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)今年是一個(gè)獨(dú)特的機(jī)遇。"

特斯拉指出，許多汽車制造商正在應(yīng)對(duì)其電動(dòng)車項(xiàng)目的單車經(jīng)濟(jì)效益挑戰(zhàn)，而成本方面的領(lǐng)先地位將大大助益自己。特斯拉正專注于快速擴(kuò)大產(chǎn)能、對(duì)自動(dòng)駕駛和車輛軟件的投入，并保持增長(zhǎng)投資計(jì)劃在正確軌道上。

特斯拉的近期定價(jià)策略考慮到了長(zhǎng)期的單車盈利能力，包括特斯拉車輛在自動(dòng)駕駛、超級(jí)充電、移動(dòng)服務(wù)連接和售后服務(wù)方面的潛在終生價(jià)值。特斯拉預(yù)計(jì)產(chǎn)品定價(jià)將繼續(xù)因多重因素而上下波動(dòng)。

特斯拉強(qiáng)調(diào)：" 盡管第一季度我們?cè)诓煌貐^(qū)對(duì)一些車型進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)，但營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率的下降速度依然可控。我們預(yù)計(jì)車輛成本將持續(xù)降低，原因包括新工廠生產(chǎn)效率的提高和物流成本的降低，同時(shí)我們?nèi)匀粚Ｗ⒂跔I(yíng)運(yùn)杠桿的提升。"

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