關(guān)于車損險(xiǎn)的新規(guī)定是什么？車輛定損由保險(xiǎn)公司定損員負(fù)責(zé)嗎？

一、

物價(jià)局對于車損是

車輛定損由保險(xiǎn)公司定損員負(fù)責(zé)，既不是物價(jià)局也不是4s店。

二、

車險(xiǎn)定損流程

(一)接到報(bào)案后及時(shí)與被保險(xiǎn)人聯(lián)系，并在電話中了解大致事故原因及車輛信息。

(二)有現(xiàn)場則需要在約定的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行查勘(拍照)。先了解事故機(jī)理，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，且需要不需要統(tǒng)治交警勘察。然后制定維修方案，并繕制查勘報(bào)告。

(三)收集理賠資料。

(四)定損(定損中提到維修方案如需拆檢,應(yīng)到修理廠作內(nèi)部件拍照定損工作),經(jīng)核損后,通知被保險(xiǎn)人是否同意核損后金額,若無異議則可開始理賠。

(五)錄機(jī)等待核賠。

(六)核賠通過,通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)賠款。

三、

關(guān)于車損險(xiǎn)的新規(guī)定

本次的新條款在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入了車型系數(shù)，區(qū)別對待高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶，加大了費(fèi)率的差異化程度。

首先，新條款引入了車型系數(shù)。不同車型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn)，對于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車型，如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車型，實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。反之，對于特異車型、稀有車型、古老車型給予費(fèi)率上浮。

其次，家庭自用車、營業(yè)用車車損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對免賠額。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數(shù)的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。也就是說，大量的理賠資源浪費(fèi)在處理幾十元、幾百元的小案子上面。“500元以下免賠”引起揚(yáng)州車主們的強(qiáng)烈反響，但對于保險(xiǎn)公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務(wù)需要服務(wù)的客戶。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然發(fā)生500元以下的損失自己處理，但由于在保險(xiǎn)公司沒有索賠記錄，續(xù)保時(shí)反而可以享受5%-10%的保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)惠。

再次，新條款還根據(jù)上年賠款記錄的情況設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，根據(jù)上一年度賠款情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%;等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

新版車險(xiǎn)還將車輛違章記錄與費(fèi)率掛鉤，嚴(yán)重違章及發(fā)生3次以上輕微違章的，費(fèi)率上調(diào)5%-10%;而上一年度無交通違章，費(fèi)率實(shí)行一定優(yōu)惠。

標(biāo)簽： 物價(jià)局對于車損 車險(xiǎn)定損流程

　　 原標(biāo)題：關(guān)于車損險(xiǎn)的新規(guī)定是什么？車輛定損由保險(xiǎn)公司定損員負(fù)責(zé)嗎？