特斯拉日本全面降價(jià)之際，中汽協(xié)緊急聲明刪除此前所發(fā)價(jià)格承諾書

【資料圖】

近日，中汽協(xié)因與16家車企簽署《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場秩序承諾書》而被輿論推上風(fēng)口浪尖，原因是中汽協(xié)此行為發(fā)生在國內(nèi)車企大打價(jià)格戰(zhàn)之際，而就在7月8日，市場傳出承諾書部分涉及價(jià)格的條款涉嫌違反反壟斷法而被中汽協(xié)緊急聲明刪除。

特斯拉部宣布在日本全面降價(jià)

7月4日，特斯拉表示將從本月初開始下調(diào)Model3和ModelY在日本市場的售價(jià)。Model 3 的所有版本的價(jià)格降低了大約 3%，而 Model Y 的所有版本的價(jià)格都降低了大約 4%，特斯拉表示，此舉將使日本消費(fèi)者能夠以更便宜的價(jià)格購買到特斯拉相關(guān)車型。而就在特斯拉日本全面宣布降價(jià)之際，7月6日特斯拉卻在中國簽署了《汽車行業(yè)維護(hù)公平競爭市場秩序承諾書》，承諾不以非正常價(jià)格擾亂市場。

中汽協(xié)的行為被網(wǎng)友群嘲

中汽協(xié)表示，協(xié)會(huì)出發(fā)點(diǎn)是為了更好的維護(hù)汽車行業(yè)市場秩序，確保市場有序公平競爭，對于中汽協(xié)的操作，廣大網(wǎng)友并不買賬，紛紛指責(zé)這是變相不讓國內(nèi)車企降價(jià)，是給廣大車企上了緊箍咒，使車企讓利于民變?yōu)橐痪淇赵挘瑫r(shí)也是在過度變相保護(hù)國內(nèi)車企，有網(wǎng)友表示，真正有實(shí)力的車企不怕打價(jià)格戰(zhàn)，殘酷的市場競爭是檢驗(yàn)車企的試金石，而且國內(nèi)車企眾多，根本就不存在打價(jià)格戰(zhàn)的基礎(chǔ)，此外，有網(wǎng)友指出，中汽協(xié)的聲明恰恰是違反了市場自由競爭的環(huán)境，無助于國內(nèi)車企成長，只會(huì)降低部分車企的競爭力，更對廣大消費(fèi)者來說是不友好的行為。

承諾書部分條款涉嫌違法被聲明刪除

就在輿論持續(xù)發(fā)酵之際，7月8日，中汽協(xié)發(fā)布聲明，表示先前所發(fā)布的承諾書中“不以非正常價(jià)格擾亂市場公平競爭秩序”涉及價(jià)格的表述存在表意不當(dāng)，有違《反壟斷法》精神，中汽協(xié)及時(shí)發(fā)布了聲明，并刪除了承諾書中該條款內(nèi)容。此外，協(xié)會(huì)聲明還強(qiáng)調(diào)，各車企應(yīng)以《反壟斷法》及相關(guān)行政法規(guī)、指南、規(guī)章為準(zhǔn)繩，自主定價(jià)、公平競爭，這是對企業(yè)的期望，也是對市場的維護(hù)，這種公平競爭的環(huán)境，對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新至關(guān)重要。

僅僅幾日，中汽協(xié)就輕易推翻了自己此前的聲明，確實(shí)顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)，希望此類協(xié)會(huì)能夠多為消費(fèi)者考慮，而不是只為自己的行業(yè)利益著想，對此，你怎么看？

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