價(jià)格雪崩!突然預(yù)虧|環(huán)球微資訊

發(fā)布時(shí)間:2023-04-17 06:57:47
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來(lái)源:金融界
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鋰電材料價(jià)格雪崩,已經(jīng)帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng)。

4月16日,深圳新星(603978)發(fā)布公告稱(chēng),因六氟磷酸鋰及氟化鋰價(jià)格持續(xù)下跌且已低于公司期末結(jié)存成本,對(duì)前述存貨計(jì)提跌價(jià)準(zhǔn)備5992萬(wàn)元,導(dǎo)致2022年同比由盈轉(zhuǎn)虧,具體虧損額預(yù)計(jì)為4200萬(wàn)元-5200萬(wàn)元,扣非后凈利潤(rùn)為虧損5200萬(wàn)元-6200萬(wàn)元。

相比于碳酸鋰價(jià)格近期的雪崩,六氟磷酸鋰價(jià)格早已先行一步驟降超八成。在業(yè)內(nèi)看來(lái),整個(gè)鋰電材料出現(xiàn)集體滑坡的背景下,深圳新星此舉將不會(huì)是個(gè)案,一旦碳酸鋰價(jià)格跌破成本價(jià),上游環(huán)節(jié)廠商計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備也將無(wú)法避免。


(相關(guān)資料圖)

新玩家曾大舉轉(zhuǎn)型擴(kuò)張

六氟磷酸鋰是鋰電池電解液的關(guān)鍵原材料,電解液是鋰電池四大核心材料之一,被稱(chēng)為鋰電池的血液。

深圳新星方面表示,此前已關(guān)注到六氟磷酸鋰及其氟化鋰市場(chǎng)價(jià)格下跌,但截至1月底相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格高于期末存貨成本,且公司預(yù)計(jì)后續(xù)將價(jià)格將逐步止跌企穩(wěn),故未計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備?!叭欢?,價(jià)格的變化似乎超出了預(yù)期,目前相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格加速下探并已低于期末結(jié)存成本,結(jié)合存貨的預(yù)期銷(xiāo)售情況,決定計(jì)提跌價(jià)準(zhǔn)備。”

實(shí)際上,六氟磷酸鋰價(jià)格在過(guò)去兩年經(jīng)歷了劇烈變化。2021年,受下游需求旺盛但上游供應(yīng)短缺影響,六氟磷酸鋰價(jià)格大幅上漲,并在2022年初飆升至近60萬(wàn)元/噸的高點(diǎn),漲幅超10倍。

在其曾經(jīng)價(jià)格持續(xù)上漲之際,不少企業(yè)窺見(jiàn)商機(jī)紛紛入局,深圳新星便是其中之一。深圳新星此前主營(yíng)鋁晶粒細(xì)化劑及鋁合金材料的研發(fā)與生產(chǎn)制造,在2021年開(kāi)始布局六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)。

在2021年11月,深圳新星宣布全資子公司松巖冶金將斥資7億元在江西贛州建設(shè)年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目,建設(shè)期為1.5年,分為四期,年產(chǎn)能分別為800噸、3000噸、5000噸、6000噸。

據(jù)了解,項(xiàng)目前期投產(chǎn)進(jìn)度頗為順利,2021年11月,第一期年產(chǎn)800噸六氟磷酸鋰示范生產(chǎn)線投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售;2022年8月,第二期年產(chǎn)3000噸生產(chǎn)線已完成調(diào)試并投產(chǎn)。鑒于產(chǎn)品價(jià)格下滑,深圳新星表示項(xiàng)目三期將待市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)后再投產(chǎn)。

除此之外,深圳新星進(jìn)一步向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,于2022年初投資設(shè)立全資子公司贛州市松輝氟新材料有限公司,并在當(dāng)年3月宣布以后者為投資主體,分別斥資2億元、3.5億元建設(shè)年產(chǎn)6000噸氟化鋰、年產(chǎn)2000噸PVDF項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將打造無(wú)水氟化氫—氟化鋰—六氟磷酸鋰/PVDF產(chǎn)業(yè)鏈布局。

截至去年三季度末,深圳新星存貨余額為2.91億元,較2021年底增長(zhǎng)62.6%。不過(guò),相應(yīng)的其營(yíng)收規(guī)模并未有明顯增長(zhǎng),其去年前三季度營(yíng)收僅11.01億元,同比增長(zhǎng)8.69%。

真正賺錢(qián)可能只有1-2家

在高額利潤(rùn)下,業(yè)內(nèi)企業(yè)掀起擴(kuò)產(chǎn)潮,包括多氟多、天賜材料等在內(nèi)的逾10家企業(yè)紛紛加碼六氟磷酸鋰產(chǎn)能,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),其規(guī)劃新增產(chǎn)能超過(guò)37萬(wàn)噸。

而需求方面,國(guó)金證券此前預(yù)計(jì),到2025年,六氟磷酸鋰需求量達(dá)23.76萬(wàn)噸,按照行業(yè)此前的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來(lái)看,六氟磷酸鋰產(chǎn)能過(guò)剩似乎已經(jīng)顯露端倪。

在這一背景下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,六氟磷酸鋰供應(yīng)格局也逐步發(fā)生扭轉(zhuǎn),價(jià)格開(kāi)始迅速回落。據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù),4月14日均價(jià)為8.6萬(wàn)元/噸,較前期歷史高點(diǎn)下滑超80%。如今已經(jīng)跌破成本線。而六氟磷酸鋰的價(jià)格的雪崩,令一眾玩家猝不及防。

六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)多氟多去年三大產(chǎn)品毛利率均有下降,其中,新材料板塊下降幅度最大,毛利率同比減少了12.42個(gè)百分點(diǎn)。在產(chǎn)能利用率方面,2021年多氟多高達(dá)100.40%,而到了2022年,這一數(shù)字已下降至88%。

而天際股份2022年第四季度單季營(yíng)收8.75億元,同比上升7.64%,單季度歸母凈利潤(rùn)則虧損1638.7萬(wàn)元,同比下降105.49%。

多氟多總經(jīng)理李云峰近日在業(yè)績(jī)交流會(huì)上表示,目前市場(chǎng)上有48家六氟磷酸鋰企業(yè),但是技術(shù)依舊是關(guān)鍵。李云峰直言,未來(lái)幾年48家企業(yè)中有40家可能會(huì)“非常辛苦”地賠錢(qián),其過(guò)去憑借運(yùn)氣掙到的錢(qián)又會(huì)“憑實(shí)力”虧掉。“剩下的8家里,又會(huì)有5-6家企業(yè)會(huì)非常辛苦地不賺錢(qián),真正賺錢(qián)的可能只有1-2家?!?/p>

根據(jù)鑫欏資訊一份報(bào)告分析,六氟磷酸鋰市場(chǎng)情況不太樂(lè)觀,部分企業(yè)低負(fù)荷運(yùn)行,部分企業(yè)停產(chǎn)半月有余,市場(chǎng)情緒推動(dòng)及碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌,導(dǎo)致六氟價(jià)格暫未止跌,目前市場(chǎng)仍以消化庫(kù)存為主,下游客戶的采購(gòu)周期壓縮。短期來(lái)看,市場(chǎng)基本面無(wú)明顯改善,市場(chǎng)情緒持續(xù)悲觀,業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)起量的時(shí)間預(yù)期持續(xù)推延。

碳酸鋰將步后塵?

相比于六氟磷酸鋰,碳酸鋰在鋰電池中成本占比更大。六氟磷酸鋰價(jià)格暴跌超八成,碳酸鋰價(jià)格也在半年內(nèi)縮水超2/3。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示,4月12日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌2000元報(bào)19.8萬(wàn)元/噸,已經(jīng)實(shí)質(zhì)上跌破20萬(wàn)元這一市場(chǎng)心理價(jià)關(guān)口,而在去年11月底,碳酸鋰價(jià)格也觸及60萬(wàn)元/噸。

這一價(jià)格變化甚至打亂鋰電巨頭的“返利計(jì)劃”。在2月底,寧德時(shí)代曾拋出“鋰電返利”計(jì)劃,該計(jì)劃核心條款是:未來(lái)三年,一部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格以20萬(wàn)/噸結(jié)算。同時(shí),簽署這項(xiàng)合作的車(chē)企,需要將約80%的電池采購(gòu)量承諾給寧德時(shí)代,并需要一定的鎖定費(fèi)用。

實(shí)際上,不僅僅是六氟磷酸鋰和碳酸鋰,鋰電其他環(huán)節(jié)材料價(jià)格均有不同程度下滑。其中包括隔膜、負(fù)極石墨材料、以及三元材料的原材料電解鈷和硫酸鎳。

在業(yè)內(nèi)看來(lái),今年碳酸鋰價(jià)格或會(huì)跌到15萬(wàn)元/噸以?xún)?nèi),明年下半年可能還會(huì)進(jìn)一步跌到5萬(wàn)元/噸,屆時(shí)市場(chǎng)會(huì)達(dá)到新的平衡點(diǎn),價(jià)格會(huì)穩(wěn)定。當(dāng)部分產(chǎn)能出清后,碳酸鋰價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)從5萬(wàn)元/噸稍微往上走,但總體而言會(huì)在10萬(wàn)元/噸以?xún)?nèi)。

孚能科技CEO王瑀近日在2023年百人會(huì)論壇上也直言,“碳酸鋰實(shí)際成本應(yīng)該在3萬(wàn)元左右,沒(méi)有任何理由漲到60萬(wàn)元,探到10萬(wàn)元以下也不是沒(méi)有可能?!?/p>

東莞證券也判斷,目前鋰價(jià)還未出現(xiàn)止跌跡象,需求端市場(chǎng)恢復(fù)信號(hào)弱,預(yù)計(jì)4月份下游市場(chǎng)整體偏弱復(fù)蘇,動(dòng)力電池價(jià)格將繼續(xù)下滑。但該機(jī)構(gòu)同時(shí)表示,隨著鋰價(jià)逐步跌至接近成本線,動(dòng)力電池價(jià)格跌幅將收窄。

不難看到,當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格并未探底。在業(yè)內(nèi)看來(lái),隨著未來(lái)碳酸鋰價(jià)格進(jìn)一步下滑,一旦跌破上游廠商成本價(jià),行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)大面積存貨跌價(jià)準(zhǔn)備計(jì)提將會(huì)無(wú)法避免。

本文源自:中國(guó)基金報(bào)

作者:文夕

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