重慶建成世界最大山地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)-全球看熱訊
(資料圖)
中新社重慶2月23日電 ?(張旭)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)黨組書記、主任岳順23日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,目前,重慶軌道交通工程建設(shè)投用強(qiáng)度達(dá)到歷史最高階段,建成了全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),通達(dá)性、便捷性、舒適性持續(xù)提升。
岳順介紹,重慶提速實(shí)施城市軌道交通成網(wǎng)計(jì)劃,“環(huán)射+縱橫”的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成型,284座軌道交通站點(diǎn)高效串聯(lián)起機(jī)場(chǎng)、高鐵站、各大商圈、大型居住區(qū)等重要功能節(jié)點(diǎn),軌道交通客運(yùn)量逐年提升,全網(wǎng)累計(jì)客運(yùn)量83.7億人次。2022年,客運(yùn)量9.1億人次,軌道交通占公共交通出行比例為42%。
此外,重慶突破穿山跨江、車站深埋等世界性難關(guān),建成中國(guó)最多的軌道交通跨江通道,建成中國(guó)最長(zhǎng)的軌道交通山嶺隧道——重慶軌道交通6號(hào)線銅鑼山隧道,建成中國(guó)埋深最深的地鐵站——重慶軌道交通9號(hào)線紅巖村站,形成了地形適應(yīng)強(qiáng)、跨江橋梁多、穿山通道多的山地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
攻克技術(shù)瓶頸方面,重慶在中國(guó)率先構(gòu)建山地城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,并上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);培育了爬坡能力強(qiáng)、適應(yīng)不同功能需求的跨座式單軌、As型車、雙流制車等軌道裝備產(chǎn)業(yè)。
值得關(guān)注的是,重慶還將軌道交通完美融入山水相依的立體城市?!伴_往春天的列車”“云海列車”“單軌穿樓”等獨(dú)具山城特色的美景享譽(yù)國(guó)內(nèi)外,成為來(lái)渝游客熱門打卡點(diǎn)。(完)
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