《GT7》M站評(píng)分跌至1.8 玩家持續(xù)差評(píng)轟炸

今日，因?yàn)椤禛T7》過長(zhǎng)的游戲維護(hù)時(shí)間以及微交易等，截止發(fā)稿前，該游戲在M站的玩家評(píng)分已經(jīng)降至1.8分，跌破2分，雖然游戲銷量不錯(cuò)但還是改變不了評(píng)分持續(xù)下跌的狀況。

評(píng)論區(qū)依舊還是被諸如無法在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)售汽車、開發(fā)商 Polyphony Digital削減賽車賺取的游戲內(nèi)貨幣數(shù)量、維護(hù)周期長(zhǎng)、游戲始終需要聯(lián)網(wǎng)等差評(píng)占據(jù)。

雖然大部分差評(píng)是在游戲延長(zhǎng)維護(hù)時(shí)間的期間發(fā)布的，但自從游戲服務(wù)器重新上線以來，負(fù)面評(píng)論仍在持續(xù)增長(zhǎng)。

差評(píng)其中一部分涉及游戲頂級(jí)高級(jí)車輛的價(jià)格，這些車輛的價(jià)格不停地在上下浮動(dòng)，玩家稱其鼓勵(lì)微交易支出。開發(fā)商 Polyphony Digital 甚至似乎讓通過常規(guī)游戲獲得這些車輛變得更加困難，從而削減了玩家在某些賽道上獲勝的收入。

系列創(chuàng)始人 Kazunori Yamauchi 在游戲從延長(zhǎng)維護(hù)期恢復(fù)后發(fā)布的一份聲明中為游戲內(nèi)車輛定價(jià)進(jìn)行了辯護(hù)。雖然開發(fā)商后續(xù)承諾未來的活動(dòng)和即將推出的內(nèi)容將“建設(shè)性地解決”這個(gè)問題，但玩家仍然對(duì)游戲在最新補(bǔ)丁中的運(yùn)作方式表示不滿。

標(biāo)簽： 維護(hù)時(shí)間 持續(xù)下跌 這個(gè)問題

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